本工事は、愛知県(西三河農林水産事務所)発注の生田第2排水機場新設工事です。排水機場を構築するために、港湾内に締切矢板工事及び航路の浚渫を施工しました。海上近辺での施工となるため、漁業に影響ないよう環境対策を十分に配慮して行いました。漁業関係者方、協力業者さんの協力もあり、無事故で無事完成することが出来ました。

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愛知県西三河建設事務所発注の舗装工事です。現場は、主要地方道豊田一色線(西尾市道光寺町地内)、工事延長が233m、舗装面積2,300m2です。交通量が非常に多い現場だったため安全管理を徹底して作業を行いました。地元の皆様や協力業者の皆様の協力もあり、無事故で工事完了することができました。

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愛知県西三河建設事務所発注の舗装道修繕工事です。現場は名鉄西尾駅東の主要地方道豊田一色線の歩道です。工事内容は自然石の舗装を取壊し、新たにブロックを設置するといった内容です。駅前であることから日中学生などの往来が非常に多い中での作業となりました。以前の自然石の舗装と違い石の粒が民地等に飛散することがなくなったので地元からも好評でした。

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愛知県防災安全局発注の工事で、現場は県立一色高校の北側にあります。この地域は南海トラフ地震に備え、津波や堤防の沈下による浸水が想定されているため、盛り土によって高台を確保し、救助活動の足場として活用することを目的としています。愛西市に続き、2カ所目となる工事です。工事は2021年7月に着工し、約15億円をかけて整備されました。今回の工事では、舗装工事、調整池のコンクリート舗装、防護柵各種、門扉、30m³の災害トイレ貯留槽などを作り、最終の仕上げとなりました。地元の防災に携わることができ、非常にやりがいのある現場でした。

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この工事は、西尾市が重要路線に掲げている道路の一つで、昨年に引き続き施工させていただくことが出来ました。場所は、西尾市細池町地内で県道蒲郡碧南線に接する箇所です。上下1組で15tもあるボックスカルバートの施工、それに伴う地盤改良や、別工事で直径1.5m重量5t/本もある農水管の布設もあり、大変考えさせられる現場でした。しかし、毎回の事ですが、素晴らしい協力業者さんとともに知恵を出し合い無事完成させることが出来ました。ちょうど1年後には全線開通とのことですので、楽しみにしています。

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